Вязание арматуры для фундамента крючком. Вязка арматуры для фундамента: разбираемся чем и как лучше соединять секции между собой

Правильно возведенное во многом определяет долговечность архитектурного . Прочность соответствующей конструкции, в свою очередь, зависит от параметров армирования. Одним из важнейших этапов является вязка арматуры под . Этот силовой каркас можно сделать самостоятельно без ошибок после внимательного ознакомления с технологиями, инструментами, расходными материалами. Если в последующем реализация проекта будет поручена строительной бригаде, следующие сведения помогут контролировать правильность действий исполнителей.

Читайте в статье

Особенности ленточного фундамента

Этот вид основания применяют часто, благодаря следующим особенностям и преимуществам:

• Такой фундамент повторяет контуры стен, поэтому и других материалов меньше по сравнению с монолитными аналогами.
• Даже простейший, незаглубленный вариант исполнения, равномерно распределяет нагрузки. При возведении небольших , и других легких конструкций допустимо применять без армирования.
• Если необходимо – устанавливают мелкозаглубленное основание с решетчатым каркасом внутри. На слабых грунтах его дополняют .
• Работы по возведению таких сооружений можно , с применением относительно недорогих материалов.

Подобные инженерные решения позволяют обеспечить надежную опору при высоком уровне , на песке и других недостаточно прочных основаниях. ввинчивают до уровня твердого грунта, ниже уровня промерзания. Цельные железобетонные элементы упрочняют силовой каркас дома. На стадии заливки в них можно установить закладные детали.

Важно! В любом случае необходим предварительный расчет нагрузок, несущей способности основания. Точные вычисления помогут оптимизировать расход материальных и трудовых ресурсов. Если собственного опыта и знаний недостаточно – обращайтесь за помощью к профильным специалистам. Соответствующие технические данные являются обязательной частью профессиональной проектной документации.

Если решено использовать металлическую арматуру, надо обратить внимание на перечисленные ниже особенности.

В строительных конструкциях используют арматуру, изготовленную по государственному стандарту 5781-82. Для выпуска таких металлоизделий применяют технологию горячего проката. Точно регламентированы: размеры, высота и расположение выступов, сорта стали. Чтобы увеличить устойчивость к нагрузкам, коррозийным процессам, применяют разные виды легирования. С помощью лабораторных методик проверяется прочность, иные технические параметры.

Для частного строительства подходит арматура класса «А 400» («А-III») с диаметром от 10 мм до 16 мм. В самых нагруженных местах можно применять прутки от 16 мм до 22 мм. Если в наименовании есть буква «С» – эти изделия можно скреплять с применением сварных соединений. Наличие «К» свидетельствует о присадках, улучшающих антикоррозийные свойства. Перемычки и другие вспомогательные элементы каркаса не испытывают большие нагрузки. Их можно создать из тонких стержней диаметром 6-10 мм (классы от «А 240» («А-I») до«А 300» («А-II»).

Необходимо понимать, что улучшенные параметры и дополнительные возможности увеличивают стоимость продукции. Но повышенная стойкость к окислительным процессам в данном случае не требуется. После застывания в глубине бетона будет отсутствовать влага и свежий воздух. Соответственно – исключаются благоприятные условия для развития коррозии.

Способность изделий к созданию из них также надо рассмотреть подробнее. Такие рабочие операции поручают выполнять самым квалифицированным специалистам, чтобы предотвратить следующие неприятности:

• При слишком длительном воздействии электрической дуги высокая температура способна значительно снизить прочность металла.
• Скрытый дефект шва способен стать причиной разрушения соединения на стадии заливки строительного раствора.
• Любое без тщательной зачистки и нанесения специального защитного покрытия не обладает стойкостью к процессам коррозии.

Создать силовой каркас можно из . Эти изделия были представлены сравнительно недавно, поэтому не существует стандартов, подкрепленных многолетними практическими испытаниями. Также надо отметить разнообразие комбинаций стекла, углерода и базальта в комбинациях с пластиком.

Такая арматура обладает меньшей по сравнению с металлическим аналогом. После она не создает «мостики холода», что в целом повышает изоляционные характеристики конструкции. Другие «плюсы» перечислены ниже:

• Композитам на полимерной основе не угрожает коррозия. Они прочнее примерно в 3 раза, чем металлические детали с одинаковым диаметром, если прикладывать усилие для растяжения.
• Дополнительным преимуществом является небольшой вес. Легкие прутья не сложно перевозить, разгружать.
• На них нет следов , поэтому после завершения монтажных операций одежда останется чистой.

• Арматура из стеклопластика обладает меньшей упругостью. Ее нельзя согнуть с применением небольшого радиуса без нарушения целостности.
• Она теряет прочность при нагреве.
• Некоторые модификации способны поддерживать процесс горения.
• Ее нельзя соединять .
• До сих пор нет технологий, которые базируются на точных расчетах и подтверждены солидным опытом.

К сведению! Некоторые недостатки можно назвать условными. Выше рассмотрены удобства соединения проволочной вязкой и сложности при создании сварных швов. Стеклопластик не проводит электрический ток, но в глубине фундамента это не имеет большого значения.

Не всегда получится уточнить отсутствие брака после визуального осмотра. Именно поэтому предпочтение стоит отдавать продукции известных производителей, параметры которой подтверждены официальными сертификатами. Но это утверждение в равной степени можно отнести ко всем видам арматурных изделий.

Схема армирования ленточного фундамента

Если нет профессионального проекта, утвержденного архитектурным бюро, можно использовать следующие сведения. Они помогут сделать расчет армирования , иного легкого строения с . Эти правила можно применять при использовании металлических изделий. Выбрав композитные аналоги, надо будет сделать соответствующие коррекции по нагрузкам.

Ниже приведены особенности технологии:

• На продольные элементы конструкции распределяются наибольшие нагрузки. Здесь используют прутья с диаметром 10-12 мм.
• Для вертикальных и поперечных участков подойдет арматура с толщиной от 6 до 10 мм.
• Некоторые расстояния между отдельными элементами приведены на рисунке. При увеличении дистанции, выбирают прутья с большим диаметром, или уменьшают соответствующий шаг.
• Имеет существенное значение расположение арматурного каркаса внутри железобетонного изделия. До внешней поверхности от него при заливке поддерживают расстояние 30-60 мм.

Удобнее и быстрее, чем вручную, можно получить нужные данные с помощью . Такие «калькуляторы» предлагают бесплатно некоторые продавцы арматурных изделий, строительные сайты (наш не исключение).

Его выполняют с учетом общего веса сооружения, глубины промерзания и уровня грунтовых вод, геологических данных. Такое задание обязательно следует поручить профильным специалистам, если предполагается строительство объекта, оказывающего нагрузку более 40 кН на один м. кв. поверхности земельного участка.

Калькулятор расчёта необходимого количества арматуры для ленточного фундамента

Вязальная проволока для арматуры

Связывание отдельных элементов в надежную конструкцию не будет сопровождаться излишними трудностями и затратами, если определиться с критериями выбора крепежного материала.

• Небольшая цена за кг металлической проволоки для вязки является одним из важнейших преимуществ. Поэтому даже при масштабных работах не потребуются значительные финансовые вложения.
• Она должна быть прочной, чтобы при последующей заливке бетоном сохранилась целостность каркаса.
• Достаточная гибкость упростит выполнение рабочих операций.
• Антикоррозийная защита в данном случае не является определяющим фактором.

Выяснить, какой проволокой вязать арматуру рекомендуют профессионалы, не сложно. Для этого надо изучить отраслевой ГОСТ 3282 74. Далее приведены некоторые положения из этого стандарта, которые пригодятся на практике:

• Проволоку выпускают в стандартном исполнении и отожженную. После обработки высокой температурой она сохраняет прочность и приобретает гибкость.
• Изделия разделяют на две группы по сопротивлению на разрыв. Испытаниям подвергаются изделия, не прошедшие термообработку.
• Также используют 2 группировки по точности (нормальная и улучшенная). Контролируют овальность, размеры, силовые параметры.
• Производят изделия с поверхностным слоем и без дополнительной защиты.
• Для соединения арматуры можно приобрести специализированную проволоку с диаметром 0,16-10 мм.

К сведению! При диаметре проволоки в диапазоне от одного до 2,5 мм, качественные изделия должны сохранить целостность при усилии в 590-1270 Н на 1 мм.кв.

Проверить устойчивость к нагрузкам, качество оцинковки и некоторые другие параметры можно только в лабораторных условиях. Для этого применяют специальные инструменты, методики.

Некоторые средства контроля доступны рядовому пользователю:

• На проволоке без термической обработки и защитного слоя не должно быть следов окалины, трещин.
• При диаметре 0,5-6 мм качественные изделия сохраняют целостность после 4 перегибов.
• Если выполняется навивка оцинкованной проволоки, защитный слой не отслаивается. Необходимо, чтобы он полностью покрывал всю поверхность.

Цена за бухту проволоки диаметром 1, 2 мм весом примерно 4,6 кг, длиной – 550 м составляет от 500 до 600 руб. Меньшую толщину выбирать не следует, чтобы обеспечить необходимую прочность каркаса. Слишком тонкие изделия (менее 1 мм) разрываются при затягивании узлов с усилием. Если выбрать толстые (более 1,8 мм), работать будет слишком сложно. Приблизительный расход на 1 т арматуры составляет 20-25 кг проволоки.

Для точного расчета необходимо уточнить количество узлов соединений. Некоторые из них создают внахлест. В таких местах понадобится создание нескольких креплений. Имеет значение сечение арматурных прутов. При маленьком диаметре проволоки может понадобиться большее количество витков, чтобы обеспечить надежную фиксацию.

Сколько понадобиться проволоки на 1 тонну арматуры, уточняют с помощью размеров и особенностей определенного ленточного фундамента. Для упрощения расчета применяют специализированное программное обеспечение.

Стоимость одной упаковки (1 шт.) составляет 1300-1450 руб. Эти заготовки дороже по сравнению с проволокой в бухте. Но более подробное изучение технологических процессов позволит узнать, что работать с подобными изделиями удобнее и быстрее.

Калькулятор расчета количества проволоки для вязки арматурного каркаса ленточного фундамента

Отправить результат мне на почту

Следующее описание поможет правильно применять современные средства автоматизации:

• Сначала надо указать, сколько прутов будет использовано (4-8) для создания продольного каркаса армирования.

• В следующем окошке калькулятора указывают итоговую длину всей конструкции. Необходимо учитывать не только несущие стены, но и опоры под , .
• Далее надо определиться с расстоянием между хомутами, которые будут монтироваться с одинаковым шагом.
• С учетом углов здания отмечают количество соответствующих узлов фундаментной ленты.
• На заключительном этапе заносят данные о примыкающих частях конструкции.

На рисунке отмечены угловые (1) и примыкающие (2) узлы. После окончательной проверки данных и подтверждения расчет выполняется автоматически за несколько секунд.

Полученный результат надо скорректировать. Следует понимать, что не каждый кусок проволоки получится затянуть с точным усилием, без разрыва. Не всегда можно сразу определиться с оптимальной длиной арматуры. Так как в процессе работы может возникнуть необходимость в стыковке нескольких отрезков, усилении отдельных участков. Невысокая стоимость проволоки – еще один аргумент в пользу создания запаса 30-40% от расчетной величины. Этот расходный материал пригодится для решения различных хозяйственных и строительных задач в будущем.

Инструменты для вязки арматуры

Правильно создать прочный каркас «голыми руками» слишком трудно. Операция вязки даже при использовании мягкой проволоки требует приложения остаточно больших усилий.

Оптимальным вариантом является применение инструментов с электрическим приводом. Они, а также другие технические средства, рассмотрены подробно в следующих разделах статьи.

Вязальный пистолет для арматуры

В стандартный комплект современные производители включают:

• Механизм с электроприводом, который создает узел и обрезает проволоку.
• Аккумулятор с отдельным блоком питания. Его наличие упрощает выполнение работ в автономном режиме, без подключения соединительных проводов к сети питания 220 V.
• Чехол, предназначенный для закрепления инструмента на поясе монтажника.
• Инструкции по эксплуатации и чемоданчик для транспортировки и хранения.

К сведению! Если предполагается выполнить большой объем работ, можно использовать специальный удлинитель. Это приспособление позволяет создавать соединения без утомительных наклонов.

Проволока для пистолета предлагается в намотанном виде, на небольших катушках. Производители настоятельно рекомендуют применять только сертифицированные расходные материалы, чтобы продлить срок службы техники, сохранить гарантийные обязательства.

Следующие преимущества пригодятся при выборе такого варианта:

• высокое качество связанных с одинаковым усилием узлов;
• увеличение производительности в 2-4 раза по сравнению с ручными методиками;
• снижение утомляемости;
• возможность выполнения рабочих операций в широком температурном диапазоне.

Для объективности анализа надо не забывать о некоторых ограничениях.

Проникновение в нижний ярус, сложные угловые места с крупной техникой затруднительно.

Приобретать это оборудование для реализации разового плана не имеет смысла. Дешевле – взять его в аренду на необходимое количество дней. Следует приобрести достаточное количество расходных материалов и дополнительные приспособления для выполнения рабочих операций вручную.

Крючок для вязки арматуры

С таким компактным инструментом удобно работать в узких траншеях, труднодоступных местах. Совершенствование самодельной конструкции поможет улучшить ее потребительские характеристики:

• Для изготовления вязального крючка можно использовать подходящий по длине отрезок арматуры с минимальным диаметром (6 мм).
• Прочность этого металла выше по сравнению с гвоздем. Наличие выступов на поверхности упросит выполнение рабочих операций с проволокой.
• Создать необходимую форму можно без чертежей, по образцу фабричного изделия, рисунку, фото.
• Толщину и длину ручки, иные параметры изделия не сложно подобрать с учетом предпочтений и физиологии конкретного пользователя.

В этом устройстве вставлен пружинный механизм, который обеспечивает вращение зацепного устройства и петли проволоки. Винтовая нарезка перемещает шток вверх для затяжки узла. В совокупности эти действия ускоряют выполнение рабочих процессов, снижают нагрузку на пользователя.

Они закрепляют крючок в патроне. Концы проволоки, свернутые в кольцо, вращаются с помощью электромотора, быстро и без лишних физических усилий. Как и с пистолетом для вязки, в данном случае также лучше применять инструмент со встроенным аккумулятором.

Под заливку бетоном для фундамента небольшого строения подойдет композитная и металлическая арматура.С обеими технологиями можно ознакомиться ниже, в отдельных разделах. На этом видео представлена одна из методик вязки.

Правильный подходящий способ проще выбрать после ознакомления со всеми вариантами.

Работа с металлической арматурой

Для этой методики понадобится нарезать своими руками заготовки длиной 28±см. Далее проволоку складывают пополам и продевают (1) так, чтобы петля оказалась выше нахлеста арматуры при вязке. Скрутку делают с применением ручных , или соответствующей техники. В любом из вариантов следует точно дозировать прикладываемые усилия, чтобы не разорвать крепежное изделие. По завершении основной операции торчащие части проволоки заправляют своими руками внутрь решетчатой конструкции.

В этом примере применяют клещи. Этот инструмент пригодится при работе с толстой проволокой, для создания сложных узлов. Обратите внимание, что некоторые из приведенных вариантов не фиксируют арматуру жестко. Они допускают возможность перемещения стержней в одном из направлений (вертикальном/ горизонтальном).

К сведению! Применение проволоки обладает следующим преимуществом по сравнению со сваркой. Оно позволяет обеспечить небольшую подвижность узлов соединения. Это пригодится в процессе заливки слоя бетона, чтобы конструкция под фундамент не была повреждена незначительными деформациями.

В наши дни часто применяют вязку арматуры пластиковыми хомутами. Эти универсальные фиксаторы подходят для разных сечений арматурных элементов. Они мало весят, не пачкают руки, устанавливаются без применения специальных приспособлений, инструментов. Такие затяжки-хомуты сохраняют необходимую подвижность арматурных стержней.

Единственным существенным недостатком является более высокая по сравнению с металлической проволокой стоимость. Специалисты подчеркивают, что необходимо помнить о сравнительно небольшой прочности соединений вплоть до момента схватывания строительной смеси. Так же следует учитывать повышенную хрупкость полимерных изделий при понижении температуры ниже 0°C.

К сведению! Если нет существенного ограничения бюджета, можно приобрести прочные пластиковые хомуты с металлической сердцевиной.

Такие пластиковые вставки применяют для фиксации решетки каркаса в определенном положении С помощью вставок обеспечивают оптимальное расстояние (примерно 50 мм) от арматуры до опалубки

С помощью таких изделий ускоряют монтаж. Но стоят эти крепежные элементы дороже, чем вязальная проволока.

Вязка стеклопластиковой арматуры

Применение композитного армирующего материала ограничено рассмотренными выше правилами. При выборе такого варианта обязательно нужен точный профессиональный расчет. Особенно большое значение при использовании вязки стеклопластиковой арматурой для ленточного фундамента имеет равномерное распределение нагрузок.

К сведению! Как правило, расстояние между отдельными полимерными прутьями в каркасе устанавливают не менее 20-30 см. Только при возведении самых легких архитектурных конструкций его увеличивают до 50-60 см.

Применяют и такие крепежные элементы

В подобные клипсы прутья вставлять получится быстрее, чем при вязке арматурного каркаса с помощью «традиционных» расходных материалов.

Допустимо применение алюминиевой проволоки, которая не повредит пластиковые поверхности. В ходе создании узлов используют те же методики и приспособления, что и при работе с металлической арматурой.

Важно! При монтаже нижнего армирующего пояса под ним устанавливают полимерные подставки. Рекомендуется применять небольшое расстояние между этими опорами. Такое решение применяют для общего упрочнения стеклопластикового каркаса и предотвращения деформаций на стадии заливки тяжелой бетонной смеси. Эти же задачи решают с помощью дополнительных крепежных элементов, сделанных из металлической арматуры.

Бетон хорошо выдерживает изгибающие воздействия, но не может самостоятельно справится и изгибом. Для обеспечения несущей способности выполняют армирование фундамента своими руками. В большей степени это касается ленточных и плитных конструкций. В сваях и столбах металл укладывается больше из конструктивных соображений, чем реальной необходимости.

Правила армирования

Армирование ленточного фундамента и любого другого выполняется с учетом следующих правил:

• для рабочей арматуры используют стержни класса не ниже А400;
• не рекомендуется использовать для соединения стержней сварку, поскольку она ослабляет сечение;
• в обязательном порядке связать металлический каркас из арматуры нужно на углах, сваривание здесь не допускается;
• даже для хомутов не рекомендуется гладкая арматура;
• необходимо строго соблюдать защитный слой бетона, равный 4 см, это защитит металл от коррозии (ржавчины);
• при изготовлении каркасов стержни в продольном направлении соединяют с нахлестом, который принимается равным не менее 20 диаметров прутов и не менее 25 см;
• при частом расположении металла, стоит контролировать крупность заполнителя в бетоне: он не должен застревать между стержнями.

Грамотно подготовленный арматурный каркас - это половина успеха. Именно он спасет фундамент в случае неравномерных деформаций, которые создают изгибающие нагрузки. Стоит более подробно рассмотреть вопрос на примере ленточного фундамента своими руками.

Какая арматура нужна для конструкции

Армирование ленточного фундамента предполагает наличие трех трупп стержней:

• рабочие, которые укладываются вдоль ленты;
• поперечные горизонтальные;
• поперечные вертикальные.

Поперечная арматура под ленточный фундамент также называется хомутами. Ее основное предназначение - соединение рабочих прутов в единое целое. Армирование ленточного фундамента выполняется в строгом соответствии с нормативными документами. Какая арматура нужна для фундамента? Чтобы дать точный ответ выполняют сложные расчеты.

Чтобы не нанимать профессионалов, можно обойтись упрощенным вариантом. Технология армирования ленточного фундамента под небольшой дом позволяет назначать сечения конструктивно. Это вызвано тем, что лента воспринимает сравнительно небольшие нагрузки и работает преимущественно на сжатие.

Чтобы сделать армирующий каркас, используют конструктивные, то есть минимально допустимые, размеры сечений:

• Для рабочего армирования - 0,1 % от площади сечения фундамента под дом. При этом если сторона ленты составляет 3 метра или менее, минимально допустимое значение принимается равным 10 мм. Если сторона здания имеет длину более 3 м, то диаметр рабочего армирования не может быть меньше 12 мм. использовать пруты сечением больше 40 мм не разрешается.
• Горизонтальные хомуты не могут быть по диаметру меньше одной четверти рабочих. Из конструктивных соображений назначают размер 6 мм.
• Диаметр вертикальной арматуры зависит от высоты ленты для фундамента дома. Для малозаглубленных, размеры которых составляют 80 см и менее подойдут пруты от 6 мм.

Правила армирования ленточного фундамента заглубленного типа предусматривают использование стержней от 8 мм и более.

Если строится здание из кирпича, стоит укладывать арматуру с небольшим запасом. Такой вариант даст уверенность в надежности конструкции.

Вязка арматуры

Схема армирования ленточного фундамента предполагает соединения стержней методом связывания. Связанный каркас обладает большей прочностью по сравнению со сварным. Это вызвано тем, что повышается вероятность прожига металла. Но такое правило не касается элементов заводского изготовления. Вне строительной площадки есть возможность соединить детали без существенной потери прочности.

Разрешается для увеличения скорости работ армировать фундамент на прямолинейных участках способом сваривания. Но армировать углы можно только с использованием вязальной проволоки. Эти участки конструкции являются наиболее ответственными, поэтому торопиться не стоит.

Перед тем как вязать арматуру для ленточного фундамента нужно подготовить материалы и инструменты. Существует два способа, которыми выполняют связывание металла:

• специальный крючок;
• вязальная машина (пистолет).

Первый вариант доступен, но подойдет только для небольших объемов. Укладка арматуры в ленточный фундамент в этом случае займет много времени. Для соединения применяют отожженную проволоку, диаметр которой составляет 0,8-1,4 мм. Использование других материалов не допускается.

Схема вязки арматуры для ленточного фундамента

Чтобы построить свой дом, нужно проявить терпение и внимательность. Не стоит экономить время и деньги, поскольку это может вызвать неприятности при эксплуатации. С соединением прутов по длине проблем не должно возникнуть. В этом случае процесс достаточно прост, важно лишь соблюдать минимальную величину нахлеста.

Но как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента по углам? Существует два типа угловых соединений: между двумя перпендикулярными конструкциями и в месте примыкания одной стены к другой.

Оба варианта имеют несколько технологий выполнения работ. Для угловых стен используют следующие:

1. Жесткое лапкой. Для выполнения работ на конце каждого стержня делают «лапку» под прямым углом. В этом случае прут напоминает собой кочергу. Длина лапки должна составлять не менее 35 диаметров, лучше назначать больше. Загнутую часть стержня присоединяют к соответствующему перпендикулярному участку. Таким образом получается, что внешние пруты каркаса одной стены соединены с внешними другой стены, а внутренние приваривают к внешним.
2. С применением хомутов Г-образной формы. Принцип действий схож с предыдущим вариантом. Но в этом случае не изготавливают лапку, а берут г-образный элемент, сторона которого имеет длину не менее 50 диаметров рабочей арматуры. Одну сторону привязывают к каркасу одной стены, а вторую - к каркасу перпендикулярной. При этом внутренние стержни нужно соединить с внешними. Шаг хомутов должен составлять три четверти от высоты стены подвала.
3. С применением хомутов П-образной формы. На угол нужно два элемента, длина сторон которых будет составлять 50 диаметров арматуры. Каждый их хомутов приваривается к двум параллельным прутам и к одному перпендикулярному пруту.

Как правильно армировать ленточный фундамент на тупых углах. Для этого внешний стержень изгибают до нужной градусной величины и прикрепляют к нему дополнительный в качестве усиления. Внутренние элементы привязываются к внешнему.

Чтобы уложить арматуру в местах примыкания одной стены к другой, пользуются примерно теми же методами, что и в предыдущем случае:

• нахлест;
• Г-образные хомуты;
• П-образные хомуты.

Величина нахлестов и соединений принимается равной 50 диаметрам. При выполнении работ стоит помнить наиболее распространенные ошибки:

• связывание под прямым углом;
• отсутствие связи между внешними и внутренними элементами;
• продольные пруты соединяют вязкой перекрестий.

Не стоит повторять эти ошибки при строительстве собственного дома.

Использование вязального крючка

Перед тем как армировать ленточный фундамент, стоит узнать, как пользоваться рабочим инструментом. Специальный пистолет редко используют для частного домостроения, польку такое оборудование требует дополнительных затрат. Вкладываться в инструмент выгодно только для выполнения заказов, а не при возведении одного дома.

По этой причине наиболее распространенным инструментом для вязки в частном домостроении стал крючок. Пользоваться им будет проще, если заранее подготовить специальные шаблоны. Такая деталь работает как верстак и существенно облегчает работу. Дело пойдет быстрее. Чтобы изготовить шаблон требуются деревянные бруски, ширина который составляет около 30-50 см, а длина не может быть больше 3 м, поскольку такой верстак неудобно использовать.

В деревянном приспособлении нужно просверлить пазы и отверстия, которые повторят очертания стержней в каркасе. В такие отверстия заранее раскладывают куски вязальной проволоки длиной по 20 см, а после этого фиксируют пруты армирования.

Для того чтобы понять технологию вязки, можно рассмотреть примеры. При строительстве потребуется два варианта: для перекрестий (когда элементы расположены перпендикулярно друг другу) и для соединений внахлест. В ленточном фундаменте чаще нужна вторая технология, при возведении плитной конструкции наиболее актуальной будет первая.

Чтобы соединить уложенный каркас в единое целое при соединении внахлест, крючком следует пользоваться в таком порядке:

1. соединения выполняют в нескольких местах по длине стыка, месторасположение проволоки назначают так, чтобы она находилась в углубленной части профиля арматуры;
2. проволоку складывают пополам и укладывают под местом соединения;
3. с помощью крючка поддевают петлю;
4. свободный конец подводят к инструменту и накладывают на него с небольшим перегибом;
5. начинают вращать крючок, закручивая проволоку;
6. осторожно вынимают инструмент.

На одно соединение внахлест процедуру повторяют 3-5 раз. Соединить элементы за один раз, как это делается при перекрестном примыкании, недостаточно. Вязка арматуры под ленточный фундамент в этом случае будет ненадежной, поскольку фиксация в одной точке не предотвращает сдвиг элементов.

Грамотное соединение каркаса позволит гарантировать надежность, прочность и долговечность опорной части здания.

Прочная и качественная арматурная сетка нужна для сохранения пространственной формы фундамента при его заливке. Поэтому и варить ее нельзя – иначе, как объясняют специалисты, «нарушается кристалл железа». И не важно, строится ли большое здание или компактная баня, возможна только вязка арматуры для фундамента, причем качественная и правильным материалом.

А вот способов, как вязать арматуру, сегодня практикуется достаточно много. Но, в общем, все выглядит чаще всего так: сеть вяжется секциями вне траншеи, а потом эти секции просто подвязываются друг к другу. Можно вязать, конечно, и на дне траншеи, но для этого арматуру нужно заранее закрепить. Ведь главное, чтобы она не опускалась на дно траншеи – а для этого опытные строители используют специальные держатели (продаются на рынке).

Чем вязать? Вязальная проволока VS пластиковые хомуты

Что лучше для вязки арматуры: обычная проволока или модные пластиковые хомуты? Давайте разберемся вместе.

Стальная проволока: где раздобыть и как сделать самому

Вязальная проволока для фундамента делается из отожженной низкоуглеродистой стали. Она мягкая на изгиб, удобная в эксплуатации. По цвету бывает белая – оцинкованная – и черная, без какого-либо покрытия. К слову, что интересно, многие мастера считают красивую оцинкованную проволоку в использовании для фундамента самым настоящим излишеством – ведь в бетоне нет доступа кислороду, а потому никакой коррозии быть не может.

Совет мастера: если вдруг вы приобрели в магазине вязальную проволоку, а она плохо гнется, ее не обязательно сдавать назад – достаточно прогреть в костре в течение получаса и потом охладить на воздухе.

Какого диаметра брать проволоку? Опытные строители говорят, что наиболее удобный и прочный вариант – это 1,2-1,4 мм. На двойку уходит много сил, а единица слишком слаба.

А вот как можно разжиться вязальной проволокой для фундамента. Берем старую покрышку от грузовика и сжигаем ее. В этой покрышке есть металлокорд – его-то как раз и используют в новом качестве. Единственный момент: в покрышках от импортных грузовиков вместо металла может оказаться синтетика. Проверить это легко: прорезать ножом внутреннюю сторону, ту, что прилегает к ободу. Нож уперся в металл? Значит, проволока получится. Не уперся? Тогда покрышка в огне просто сгорит, и все.

Пластиковые хомуты: за и против

Большинство строителей посматривают на появившиеся недавно пластиковые хомуты с некоторой опаской – выдержат ли они потом в фундаменте нагрузку? Не разорвутся ли? Насколько они на самом деле надежны?

А так плюсы этого материала, конечно, радуют: простота и скорость обвязки, стоимость не намного дороже, чем у вязальной проволоки.

А самые популярные в этом плане на сегодняшний день – это пластиковые хомуты с сердечком из стальной проволоки. Они используются для крепления труб для кабелей на заборы, и при устройстве систем периметровой охраны. Они более дорогие, но зато особенно удобные в работе.

Еще один момент, о котором далеко не все знают: связанный пластиковыми хомутами фундамент зимой оставлять нельзя. От мороза они сразу становятся хрупкими и лопаются.

Как вязать? 4 самых популярных способа

Простой незатейливый крючок для вязки арматуры можно сделать из проволоки 3-4 мм диаметром – например, из электрода для электродуговой сварки. Вязать им быстро, конечно, не получится, но вполне сносно. Но поделимся вот такой хитростью: сделать к шуруповерту насадку из гвоздя – в форме крюка, как на вешалке для одежды, и им и обвязывать арматуру. Так все получится в два раза быстрее, и намного меньше будут уставать руки.

А суть технологии, как правильно вязать фундаментную арматуру, проста. Два ряда проволоки располагаем пенрпендикулярно. Далее используем самодельный станок, где арматура зажимается досками и вяжем ее вручную или пользуемся пистолетом для вязки арматуры, который можно приобрести в строительном суперамаркете. Главное – чтобы стержни не опускались на дно фундамент, а для этого либо подкладываем кирпич, либо втыкаем концы сетки прямо в почву. Далее уже – отличия в том, как и куда загибать саму проволоку. Выбирайте тот способ, с которым вязка арматуры для вас окажется удобнее!

Способ №1

Вот как вязать проволоку для фундамента руками:

• Шаг 1. Берем проволоку в руки и складываем ее пополам.
• Шаг 2. Изгибаем вокруг пальца примерно на одну треть от петли.
• Шаг 3. Теперь накладываем на арматуру и вставляем в петлю крючок.
• Шаг 4. Вертим крючок и захватываем им второй конец проволоки, тянем другой конец проволоки на себя.
• Шаг 5. Достаем крючок и загибаем концы. Если длинные получились – обрезаем.

Сколько будет нужно делать оборотов, определится практическим путем. Если слишком мало – обвязка окажется слабой, если много – проволока станет рваться. Обычно – от трех до пяти оборотов.

Способ №2

Порядок работ:

• Шаг 1. В этом варианте проволока тоже складывается пополам.
• Шаг 2. Прижимаем ее пальцами к прутку, и загибаем концы на себя.
• Шаг 3. Вставляем крючок, крутим, достаем и загибаем концы.

Здесь проволока держится уже намного лучше и надежнее.

Совет мастера: самая распространенная ошибка при вязке арматуры – это длинные скрутки. Чтобы такого не получалось, проволоку всего лишь нужно подгибать перед вращением крючка – так, чтобы он успевал сделать 3-4 оборота.

Способ №3

Порядок работ:

• Шаг 1. Берем кусок проволоки, складываем вдвое.
• Шаг 2. Заводим снизу.
• Шаг 3. Захватываем крючком за петлю.
• Шаг 4. Оставшийся «хвост» перегибаем через крючок.
• Шаг 5. Образовавшуюся петлю и крутим.

Способ №4

А вот, по отзывам, самый удобный способ собственноручно вязать проволоку на арматуре:

• Шаг 1. Вставляем крючок в петлю и захватываем им же другой конец – тот, что держим рукой.
• Шаг 2. Одновременно загибаем проволоку вниз, через крючок.
• Шаг 3. Тянем крючок на себя и крутим несколько раз. Вот и все!

В этом способе есть достаточно весомый плюс – левая рука остается свободной и ею можно придерживать арматуру, что очень удобно.

Вяжем арматуру специальными пистолетами

А они бывают самыми разными – электрическими и аккумуляторными, самого разного производителя. Первыми до такого чуда техники додумались японцы – благодаря их приспособлению проволока на одном узле закручивается в течение секунды и строго в определенной силе натяжения: не слабо, но и не так, чтобы ее рвало.

Вот только одна незадача: стоят такие пистолеты очень дорого. И здесь русские мастера выходят из положения, кто как может: кто-то покупает, а потом перепродает пистолет, кто-то отдает предпочтение дешевой китайской подделке (на один фундамент хватит), а кто-то ищет возможность взять такой пистолет в аренду – и такая возможность, на самом деле, есть.

Но не важно, какой вы выберете способ или инструмент – главное, чтобы арматура была связана на совесть. Тогда и фундамент под баней будет долгие годы радовать прочностью и отсутствием каких-либо трещин.

Армирование железобетонных конструкций является ключевым фактором, предопределяющим их надежность и долговечность. Сооружения из бетона усиливаются арматурными каркасами, собирающимися с помощью вязальной проволоки, о которой мы поговорим в данной статье.

В публикации представлена проволока для армирования, рассмотрена сфера ее использования, разновидности и особенности применения. Приведена инструкция по расчету расхода материала и рекомендации по его выбору.

1 Вязальная проволока — где и зачем используется?

Арматурная проволока применяется в сфере индивидуального и промышленного строительства для изготовления каркасов, используемых с целью армирования железобетонных конструкций. Посредством вязальной проволоки выполняется соединение смежных прутков арматуры в месте их перехлеста.

Материал может использоваться при сборке следующих типов каркасов:

• фундаментных (ленточных, монолитных, столбчатых);
• перекрытий (цокольных и междуэтажных);
• стяжек полов.

Наиболее распространена проволока для армирования в монолитном строительстве. При промышленном изготовлении железобетонных изделий — свай, плит перекрытия, ЖБ блоков, их каркасы, с целью экономии затрат времени, стыкуются с помощью точечной сварки.

1.1 Как рассчитать расход материала?

Согласно положениям СНиП, норма расхода вязальной проволоки при сборке армокаркаса составляет 30 см на одно соединение либо 4 кг на тонну арматуры . Чтобы узнать, какое количество материала вам потребуется использовать, необходимо определить число точек стыковки арматуры в каркасе и высчитать общий расход.

В качестве примера приводим расчет расхода проволоки для армирования фундамента ленточного типа. Используем условный размер фундамента 5*6 м, в нем будет 2 пояса продольной арматуры — верхний и нижний, по 3 прутка в каждом, соединенные вертикальными и поперечными перемычками с шагом 40 см.

Алгоритм определения расхода:

1. Высчитываем периметр каркаса: 5*6 = 30 метров.
2. Определяем количество перемычек исходя из шага в 40 см: 30/0,4 = 75 шт.
3. На каждой перемычке будет по 6 точек стыковки (по 3 прутка на каждом поясе), определяем количество соединений: 75*6 = 450 шт.
4. Высчитываем расход вязальной проволоки: 450*0,3 = 135 м.

Итого, для соединения прутков каркаса нам потребуется использовать 135 метров материала. Аналогичным образом, определив количество соединений и умножив их на нормативный расход, можно высчитать общий расход проволоки для сборки армокаркаса любой конфигурации.

2 Классификация и разновидности

Проволока для армирования классифицируется на разновидности по таким параметрам как:

• наличие либо отсутствие защитного покрытия;
• термическая обработка;
• класс прочности.

В зависимости от наличия защитного покрытия материал делится на две разновидности: изготовленный из обычной и . Покрытие наносится посредством горячего цинкования, которое подразумевает выдерживание бухт проволоки в ваннах расплавленного цинка.

Материал с защитным покрытием делится на два класса — 1Ц и 2Ц. Отличия между ними заключаются в толщине слоя оцинковки, в материале класса 2Ц защитный слой значительно толще: для сравнения — 155 против 85 г/м 2 в проволоке диаметром 6 мм. Альтернативой оцинкованным материалам является проволока МНЖКТ из медно-никелевого сплава, однако в строительстве ее применение неоправданно ввиду высокой стоимости.

По типу закалки арматурная проволока классифицируется на необработанную и прошедшую отжиг (имеет в маркировке литеру О). Суть термической обработки заключается в нагреве материала до заданной температуры в доменной печи и его последующего охлаждения. В результате отжига изменяется кристаллическая структура металла и разрушается внутреннее напряжение стали, что обеспечивает повышенную эластичность и механическую прочность проволоки.

В зависимости от класса прочности изделия классифицируются на две группы В-1 (обычная) и В-2 (высокопрочной). Отличия между ними заключается в марке используемых сплавов, для изготовления проволоки В-1 применяется низкоуглеродистая сталь, для В-2 — сталь с увеличенным количеством компонентов. Материалом В-2 выполняется соединения каркасов из напрягаемой арматуры, тогда как класс В-1 предназначен для монтажа ненапрягаемых конструкций.

2.1 Типоразмеры и вес

Диаметр материала зависит от наличия защитного покрытия — оцинкованная проволока выпускается в диаметрах 0.2-6 мм, без покрытия — 0.16-10 мм . С завода изделия поставляются в мотках (вес от 15 до 250 кг) либо катушках (500-1500 кг). Моток должен состоять из одного отрезка проволоки, катушка — не более, чем из 3-ех.

Приводим таблицу проволока вязальная вес 1 метра, марка ВР, наиболее востребованной на рынке:

• ВР-1 (диаметр 1 мм) — вес 0.012 кг;
• ВР-2 (диаметр 2 мм) — вес 0.025 кг;
• ВР-3 (диаметр 3 мм) — вес 0.06 кг;
• ВР-4 (диаметр 4 мм) — вес 0.1 кг;
• ВР-6 (диаметр 6 мм) — вес 0.23 кг.

Характерной особенностью марки ВР является наличие рифленых стенок, за счет которых увеличивается адгезия (сцепление) материала с прутками арматуры, что позитивно влияет на общую прочность железобетонных конструкций.

Проволока "Казачка

В последнее время распространение на рынке получила проволока для вязки арматуры с кольцами, также именуемая «Казачка». Она выпускается в виде отрезков длиной 8, 10, 12 и 14 см, на концах которых расположены кольца под крючок для вязки. Соединение арматуры «Казачкой» выполняется значительно быстрее, чем стандартным аналогом, поскольку отпадает необходимость в нарезке и самостоятельном формировании колец. Поставляется материал в виде бабин, состоящих из 1-5 тысяч отрезков.

2.2 Вязка арматуры проволокой (видео)

2.3 Как вязать?

Для сборки каркаса из прутков арматуры 10-14 мм нужно использовать проволоку диаметром 1.2-1.4 мм . Если материал имеет плохую эластичность бухту необходимо выдержать в течении 20-30 минут в костре, после чего дать охладиться при естественной температуре. Использовать изделия меньшего диаметра можно, однако в таком случае выполняя соединение потребуется перегибать ее в два раза.

Расходы на устройство фундамента будущего строения - самая дорогая часть бюджета стройки. Здесь нужна основательность во всём - ведь от качества фундамента зависит прочность всего дома. Армирование делает основу строения практически неуязвимой от межсезонных движений грунта и поэтому используется почти повсюду.

В этой статье рассказывается о способах крепления арматуры при устройстве каркаса на фундамент, о предпочтительности вязки арматуры перед сварным методом. Описано, как вязать арматуру для фундамента с использованием специального крючка. Даны необходимые советы и рекомендации начинающим монолитчикам, касающиеся этой стадии работ.

Вязание или сварка

Перед заливкой бетона, внутри опалубки, собирается каркас из арматуры . Методы крепления стержней бывают различными:

1. пластиковые хомуты;
2. сварка;
3. стягивание вязальной проволокой.

Скрепление арматуры при помощи пластиковых хомутов вызывает, мягко говоря, скепсис у бывалых специалистов. Недоверие к пластику, обуславливает его применение, в ряде случаев, при заливке сплошных горизонтальных поверхностей и вкупе с использованием стеклопластиковой арматуры.

Сварка значительно удорожает и замедляет процесс изготовления арматурного каркаса для фундамента. Требования к качеству сварных швов здесь высокие и выполнять их должен хороший специалист. А хороший специалист берёт хорошие деньги за свою работу. Тем более передвигаться со сварочным аппаратом и проваривать каркас внутри крайне неудобно, а значит медленно. К тому же учитывая новые исследования, в которых выяснилось, что сварка лопается при напряжении бетона, целесообразность процесса сваривания арматуры для фундамента ставится под большой вопрос.

Стягивание арматуры вязальной проволокой - оптимальный вариант при устройстве каркаса для фундамента. Проволока, в этом случае, отвечает всем необходимым требованиям: вязать её быстро и удобно, стыковые соединения получаются крепкими (каркас стоит устойчиво и не расшатывается), хорошее сопротивление на разрыв и растяжение.

А если все требования выполняются - нет необходимости искать другое решение. Учитывая это, большая часть монолитных работ по устройству фундамента производится методом связывания каркаса проволокой.

Процесс вязки арматуры крючком для фундамента - занятие крайне муторное и нудное. И чего только не придумывают, чтобы ускорить или облегчить его:

• модернизируют крючок для вязки;
• механизируют процесс при помощи шуруповёрта;
• применяют специальный пистолет для вязки проволоки.

Модернизация крючка состоит в том, что ему придают различные, порой даже причудливые, формы. Ручка у этого крючка может вращаться вокруг рабочей его части. Это, кстати, не лишено смысла - опытные мастера не пользуются покупными крючками, а изготавливают его самостоятельно - «под себя».

Механизация при помощи шуруповёрта , следующая: болгаркой от крючка отрезают его рабочую часть, зажимают её в патроне шуруповёрта и с его помощью закручивают проволоку.

Вершина мысли - пистолет для вязки. Проволока в нём движется по изогнутой канавке, на 2-3 оборота охватывает стык прутьев и скручивается специальной цангой. После окончания процесса пистолет сам отрезает проволоку. Степень натяжения узла регулируется, вязка занимает 1-2 секунды на стык.

Вроде бы всё хорошо, удобно и быстро, но стоимость такого пистолета крайне высока. Его нерентабельно приобретать для однократного устройства фундамента частного дома. А если учесть перерасход вязальной проволоки и невозможность при помощи пистолета совершить стягивание в некоторых частях внутри каркаса, то его использование становится не таким уж заманчивым.

Использование различных методов для вязки арматурного каркаса фундамента имеет свои плюсы и минусы. Оптимальный способ для конкретного работника выбирается экспериментальным путём . Скорость вязки во всех случаях примерно одинакова. В любом случае умение вязать крючком остаётся самым востребованным навыком у специалистов.

Важно! В специализированных бригадах высокий спрос на работников, умеющих быстро и качественно вязать арматурные каркасы для фундаментов. Материал, изложенный в этой статье, и видео помогут освоить азы вязания для начинающих монолитчиков и приобрести навыки этой востребованной профессии.

Вариантов для вязки арматуры на фундамент существует множество, кому какой удобнее, рассмотрим несколько из них:

Способ первый: отрезок проволоки сгибаем пополам; отступаем треть длины от петли и снова сгибаем; охватываем стык арматуры, таким образом, чтобы петля была с одной стороны стыка, а два свободных конца с другой; вставляем крючок в петлю, второй рукой придерживаем и слегка натягиваем концы проволоки. Проворачивая крючок зацепляем им свободные концы и закручиваем их вместе с петлёй на 3-5 оборотов , лишнее отрезаем или загибаем.

Способ второй: сгибаем пополам отрезок проволоки; оборачиваем им стык арматуры снизу; захватываем петлю крючком; оставшиеся свободные концы вставляем в крючок и загибаем; закручиваем всё вместе до плотного соединения прутьев.

Способ третий (самый распространённый): сгибаем пополам отрезок проволоки; оборачиваем им стык стержней по диагонали; в петлю вставляем крючок и натягиваем, второй конец так же как и во втором случае, загибаем на изгибе крючка; теперь крючок натягиваем и одновременно прокручиваем по часовой стрелке.

Третий вариант при вязке арматурного каркаса на фундамент является самым предпочтительным: более крепкое и аккуратное соединение , меньшая утомляемость при работе, да и скорость, при достижении определённого навыка, побыстрее. Рассмотрим процесс вязания каркаса поподробнее с показом видео.

Как правильно вязать арматуру для фундамента

Вязальную проволоку можно приобрести в магазине или сжечь ненужную автомобильную покрышку (в процессе сгорания, проволока, предназначенная для армирования резины, обжигается и приобретает, необходимую для вязания, мягкость и податливость). Проволоку режем отрезками по 30 см.

Арматура для устройства каркаса (как правило, сечением 10-16 мм) сначала режется на отрезки определённой длины. Потом связываются отдельные элементы каркаса . При связывании перпендикулярных узлов используется метод вязки крест-накрест по диагонали. При необходимости связать арматуру параллельно (удлинить каркас) делается нахлёст минимум 25 см, количество узлов на этом стыке должно быть не менее трёх.

Стараемся большую часть этих работ выполнять вне опалубки, на ровном свободном месте. Внутри опалубки производится только связывание отдельных элементов каркаса - его удлинение и угловое соединение.

Важно! При стягивании стыка стержней арматуры - постарайтесь найти среднее значение натяга. Недотягивать и перетягивать арматуру не рекомендуется. Недотянешь - каркас получится хлипким и может «сложиться», перетянешь - лопнет узел во время скручивания или транспортировки.

Вот, в принципе, и всё. Эта работа особой сложности не представляет, скорость и качество вязания нарабатываются практическим путём . Если остались какие-нибудь вопросы по этапам процесса - посмотрите видео.

Умение вязать арматуру поможет сэкономить при самостоятельном устройстве фундамента. А если процесс обучения пойдёт совсем хорошо и появятся определённые навыки, то вопрос о временном или постоянном трудоустройстве можно снимать с повестки дня. Ведь специалисту, который умеет качественно и быстро вязать арматуру, будет рада любая бригада монолитчиков.