Руководство по эксплуатации мотокультиватора крот. Обзор моделей мотокультиваторов Крот

У культиватора Крот МК 4-03, работающего на бензине, имеется двигатель Briggs&Stratton (США), обеспечивающий мощность в 4 л.с. С помощью этого культиватора можно выполнять те или иные работы на приусадебных участках, в коммунальном или фермерском хозяйстве.

Этот культиватор даёт возможность для качественного разрыхления верхнего слоя почвы. Применение бензинового культиватора делает работу довольно простой, так как почва готовится для посева, в течение обработки ликвидируются сорняки, разрушаются глыбы земли после вспахивания, а также выравнивается поверхность при внесении удобрений.

Данная модель культиватора способна обрабатывать почву на ширину от 35 - 60 см. Показатель глубины при этом достигает отметки 25 см. Масса культиватора составляет всего лишь 57 кг.

У коробки передач имеется по одной передней и задней скорости. Это даёт возможность двигаться не только вперёд, но также задним ходом, когда это является необходимым. Культиватор имеет сцепление (ременное) и цепной привод. В процессе работы можно использовать разные насадки (см. модель с такой же мощностью ).

Кроме основных функций, мотокультиватор Крот МК 4-03 может выполнять и целый ряд иных работ с помощью дополнительного, а также навесного оборудования. Для присоединения такого оборудования можно воспользоваться усиленной сцепкой, что позволит применять даже массивные средства. При установке на культиватор плуга без проведения сцепки можно вспахивать почву. Когда почва является довольно влажной, то можно устанавливать грунтозацепы, которые дополнительно разрыхляют землю.

Характеристики Крот МК 4-03

Мотокультиватор Крот является первым культиваторным механизмом, который поступил в массовое производство во времена СССР. Первое изделие было выпущено в 1983 году, после чего и начался промышленный бум в виде массового выпуска культиваторов Крот.
Технические характеристики мотоблока Крот подготовлены под рабочий процесс на малых дачных или колхозных участках, с площадью не более, чем 0,1 гектара. Инструкция по эксплуатации мотокультиватора Крот указывает на многофункциональность данной техники: он выполняет прополку и рыхление выбранного участка; может выровнять неровную поверхность; в его функционале заложен процесс боронирования.
Мотокультиваторы российского производства Крот не могут работать автономно. Для рабочего процесса требуется прямое участие фермера. Без его помощи, техника может подниматься наверх из почвы, застревать в грунте на одном месте. При этом, чтобы работа была эффективной, фермеру требуется соблюдать перепады глубины при помощи рукоятки. Мотоблок надо приподнимать или вдавливать с силой в землю.

• Масса техники 68 кг.
• Габаритные размеры 130 х 55 х 110 сантиметров.
• Рекомендуемая глубина работы – 25 см.
• Диапазон ширины обрабатываемого участка поля – от 40 до 60 см.
• За рабочий час можно отфрезеровать участок от 150 до 200 м2.
• Движение мотоблока: по одной передаче для переднего и заднего движения.

Характеристики двигателя

Двигатель мотокультиватора Крот является карбюраторным, режим работы – два такта. Охлаждается потоком холодного воздуха. На фото мотоблока Крот можно рассмотреть название мотора – МК-1А (для модификаций идет мотор МК-1А-02).

• Показатель мощности 1,9 кВт, что идентично 2,6 л.с.
• Объем мотора 0,6 литра.
• Ресурс рабочего состояния до 400 рабочих часов.
• Работает на смеси из масла и бензина марки АИ-76 или АИ-80.

Топливо

Вмещаемый в бак объем топлива всего лишь 1,8 литра. Расход топлива около 0,5 литра в час.

Устройство

Инструкция по эксплуатации мотоблока Крот описывает устройство мотокультиватора. Главный элемент для проведения работы — редуктор мотокультиватора Крот, крепится на раму болтами. Чтобы управлять механизмом используются рукоятки трубчатой формы. Кронштейн помогает крепить дополнительные механизмы на заднюю часть культиваторного механизма.
Рукоятки содержат механизмы управления рабочим состоянием: корректируются обороты работающего мотора, сцепление. На каждый выходной вал одевается почвенная фреза (диаметр 32 см), которая вспахивает почву. Вместо фрезы ставятся колеса, которые нужны для совместного труда с плугом или окучивающим механизмом. На фото культиватора Крот , что для транспортировки машины в не рабочем положении, присутствуют съемные подъемные колеса.
Выходной вал в моторном редукторе содержит шкив, который получает крутящий момент от клиноременной передачи. Сцепление находится в постоянно выключенном состоянии. Включение сцепления совершается рукояткой, которая идентична мотоциклетной рукоятке. После включения сцепления, ремень на клине начинает натягиваться, он не проскальзывает по шкиву и передается крутящий момент.

Модели

Поставляемая на Крот МК 1а 02 инструкция дает информацию об измененных параметрах работы, по сравнению с базовой моделью.

• Масса 52 кг.
• Две ширины обрабатываемого поля – 35 и 60 см.
• Размеры 130 х 81 х 106 см.

Комплектация

Инструкция по эксплуатации мотоблока Крот указывает на стандартный набор механизмов: сюда входит сошник и фреза.
На рынке запчастей присутствуют и другие механизмы для работы на культиваторе:

• Плуг совершающий вспашку поля.
• Устройство для выкапывания клубней картофеля.
• Механизм для окучивания грядки. Он бывает дисковым или классическим.
• Можно установить механизм из шести фрез.
• После присоединения оборудования МНУ-2, можно подкачивать воду.

Достоинства, недостатки

• Практичная, удобная эксплуатация на малых полях.
• Гильзованная поршневая группа.
• Мощная цепь редуктора.
• Идеально подходит для садов, дач, мелких огородов.
• Большое количество подключаемых приспособлений для разных работ.
• Не требует профессионального обслуживания.

Указание недостатков:

• Требует постоянного внимания при работе.
• Мотор имеет определенный ресурс, после чего требуется полная замена.

Аналог, цены

Новые агрегаты с дополнительным оборудованием достигают ценника в 30 тысяч рублей. Пустой мотоблок стоит 18 тысяч рублей.
За подержанный мотокультиватор Крот можно отдать около 13-15 тысяч рублей. Такая сумма указана за пятилетний аппарат.

Список аналогичных машин выглядит так:

• Культиватор Нева, модель МК-200.
• Культиватор Патриот, модель Т 7/600.

Отзыв

«Родственники подарили на день рождения в 2006 году мотокультиватор Крот. Через неделю поехал с женой на дачу и решил опробовать в работе подарок. В итоге за 3 выходных дня я успел вспахать все 10 соток своего огорода и сада. В саду была корка из глины, но после нескольких проходов, участок поддался нормальному культивированию. Спустя 3 сезона, пришлось ремонтировать двигатель. После этого он отработал еще 2 сезона, после чего я его выкинул, а на его место установил более мощный двигатель. После этого работа на нем стала еще приятнее». Валентин, Брянск.
Просмотрите видео культиватора Крот перед его приобретением. Данный отечественный культиватор работает наравне с импортными моделями, но стоит в разы дешевле. Легко управляется одним человеком, для ремонта не требуются специальные знания.

Хорошая отечественная техника, которая прослужит Вам длительный срок.

Люди, у которых есть дачные участки средних и больших размеров, а также люди, чей огород требует много усилий для обработки, часто страдают от нехватки сил. Ведь каждый человек сложен по-разному, и не каждый способен перекопать в одиночку площадь своего участка. По этой причине еще в далёком 1983 году советские инженеры сконструировали первую модель мотокультиватора «Крот».

С тех пор прошло больше двух десятилетий, но постоянно совершенствующиеся модели мотоблока «Крот» по-прежнему востребованы на рынке.

1 Описание мотокультиватора

Как и в любом другом мотоблоке, «сердцем» всей конструкции выступает двигатель внутреннего сгорания (ДВГ). В мотокультиваторах (МК) «Крот» он двухтактный, карбюраторный и, учитывая особенности крепления к раме, он оснащен воздушным принудительным охлаждением.

С ДВГ посредством клиноременной трансмиссии связан выходной вал редуктора. На эти вал надевается одна из частей: или колёса (подробнее в пункте «Альтернативные модели»). Сам редуктор также прикреплен к раме, которую, к слову, составляют две полурамы.

Мотокультиватор "Крот

От того же редуктора идут две рукоятки, служащие для управления МК — они трубчатого типа. На данных рукоятках размещены так называемые органы управления. С их помощью владелец мотокультиватора может управлять оборотами, сцеплением или, если его модификация обладает такой функцией, — задним ходом. Крайней частью мотоблока является кронштейн, используемый для установки на него дополнительных аксессуаров.

Перенос устройства из одного места на другой в выключенном положении выполняется при помощи подъемных колёс. Во включенном состоянии, когда «железный конь» выполняет работу, колёса должны быть подняты.

1.1 Технические характеристики и устройство

Самой слабой частью первых версий МК являлся , а владельцы этих моделей жаловались на нехватку в производительности. Сейчас эта проблема в силу развития и удешевления производства решена, и МК обладает однотактным мотором с рабочим объемом в 60 кубических сантиметров и мощностью в 2,6 лошадиные силы. Максимальное количество оборотов достигается на значении 5000—6000 в минуту.

Запуск движка производится вручную (с помощью верёвки), при этом стартер несъемный. Карбюратор, установленный в МК-2, имеет маркировку К-60В, воздухоочиститель исполнен в сухом варианте, он также имеет сменный фильтрующий элемент, что также упрощает использование инструмента. В качестве топлива для ДВГ используется бензин категории А-76, смесь бензина осуществляется с М-8В1 (иначе автол) в примерном соотношении 20:1. Объем бака не блещет размерами - всего лишь 1.8 литра, однако, этого хватает, поскольку двигатель не самый требовательный.

Двигатель мотоблока "Крот

Одноступенчатый редуктор (не основной) шестереночного типа использует то же масло (М-8В1) в качестве смазки. Мотоблок «Крот 2» в пассивном положении использует в выключенном состоянии. Для его включения используется рукоятка, характерным движением, как на мотоцикле. При включении сцепления происходит натяжение клинового ремня, чтобы он не проскальзывал, после чего передается крутящий момент.

Основной редуктор имеет двухступенчатое строение (из шестерен и цепи), а в качестве смазки использует масло с маркировкой ТАД-17, оно трансмиссионное.

Итого, характеристики МК состоят в следующем:

• двигатель (60 к.с. , 2,6 л.с. , 5000—6000 об./мин.);
• карбюратор (К-60В);
• топливо (бензин);
• масло М-8В1 (для одноступенчатого редуктора);
• масло ТАД-17 SAE85W90 (для основного редуктора);
• объем бака (1.8 л);
• стартер несъемный (ручной);
• основной редукт. (двухступенчатый);
• редукт. в блоке с мотором (одноступенчатый).

1.2 Обзор мотокультиватора «Крот»

1.3 Альтернативные модели мотоблока «МК-2»

Первая версия МК-1 (мотоблок «Крот») была создана для узкой специфики применения. Она представляла из себя культиватор фрезерного типа. Однако скорое развитие МК привело к появлению альтернативных моделей, имеющих в наличии дополнительное оборудование. В частности, аппарат обладал ножом для прополки, плугом и косилкой с режущим элементом.

Последующие модификации, в виду большой , оснащались либо редуктором с дополнительной передачей заднего хода, либо производилась замена двигателя на импортный. Так появился альтернативный двигатель на мотоблок «Крот». Разнообразие моделей обогащается наличием версий с другим устройством карбюратора, бензобака и т. д.

Но и на этом обилие «скрещенных» вариантов мотокультиваторов не заканчивается, и читая отзывы, можно узнать, что существуют МК, сконструированные энтузиастами-владельцами, где устанавливают даже электрические двигатели, а штатный замененный ДВГ используют для других «изобретений».

2 Род работы для культиватора, допоборудование

Узкая направленность в использовании первых версий мотокультиватора не является одной из его отличительных особенностей, так как, используя Мотоблок «Крот», можно выполнять огромное количество разного рода работы. Например:

и многое другое. Так, например, во время на аппарат надеваются металлические колеса, имеющие (плуг приобретается отдельно). При помощи этих же колёс и окучивателя можно (как ни странно) окучивать картофель. Кроме всего перечисленного, при помощи сошника есть возможность использовать машину для прополки сорняков.

Можно сделать вывод, что МК-2 максимально неприхотлив к разной работе. Об этом свидетельствует большое количество дополнительного оборудования, которое продается для мотоблока.

2.1 Достоинства и недостатки

Рассуждая о недостатках данного устройства, первое, о чем хочется сказать, это маломощный двигатель, объем которого всё-таки мог быть чуть больше. Также «открытая» система конструкции устроена таким образом, что МК часто и обильно загрязняется во время работы, особенно в тех местах, куда пыль и грязь попадать не должны. И последнее, о чем можно высказаться в негативном ключе - это цена. С учётом нестабильности валюты подобное устройство обойдется покупателю более, чем в 22000 рублей, что, конечно, очень дорого.

Всё то, что можно говорить об этом мотоблоке далее, несет исключительно положительный характер и относится, несомненно, к достоинствам устройства.
Первое, это достойные, в общем, характеристики для подобного инструмента. Приятной новостью становится фактически полное отсутствие пластика в конструкции аппарата - он выполнен из прочного металла. В то же время он прост в использовании, и у него есть сила для выполнения самых разных работ. «Крот» прост в починке и реорганизации. Заменить двигатель, или добавить в машину что-то своё не составит никакого труда.

Мотоблок «Крот» с косилкой

В то же время, штатной конструкции всегда достаточно для повседневного использования, что означает - мотокультиватор «Крот» работает по принципу «достал, включил и пользуйся». Хочется обратить внимание на тот факт, что это машина, разработанная в России, а значит, найти двигатели для мотоблока «Крот» и все детали для них очень просто и, главное, недорого.

Несомненно, преимуществ у мотокультиваторов «Крот» больше, чем недостатков, что позволяет судить о них, как о хороших устройствах.

Культиватор «Крот» выпускается с конвейеров Омского и «Московского машиностроительного предприятия имени В.В.Чернышева», что считается самым передовым авиадвигателестроительным предприятием, входящее в общую двигателестроительную корпорацию (ОДК).

Организация начала свое существование в 32 году прошлого столетия. В то время на заводах производились поршневые моторы и дизели для самолетов, что поставлялись к аэрофлоту. Через десять лет компанией начали производиться самые первые в стране реактивные моторы, что устанавливались на истребителях.

До конца 70-х годов все самолеты этого класса были оборудованы турбореактивными моторами, что производились именно на этом заводе.

Проектированием советского культиватора «Крот» начали заниматься в 80-х годах, через 3 года после старта разработок он был выпущен в серийное производство. «Крот» выпускается Московским машиностроительным предприятием имени В.В.Чернышева.

Самый первый мотокультиватор «Крот» МК-1 производили, как одноцелевой агрегат, который культивировал грунт.

Более подробно о работе Московского машиностроительного предприятия имени В.В.Чернышева смотрите на видео:

На сегодняшний день технические особенности мотокультиваторов стали значительно больше, они могут выполнять более обширный спектр работ с навесной аппаратурой.

Сегодня мотокультиваторы оснащены моторами от мировых компаний. И это в значительно улучшило процесс культивации.

Моторы, которые устанавливаются на «Крот» в эпоху Советского Союза часто ломались и не были такими мощными, требовали более бережного отношения, их периодически нужно было выключать.

Но с годами все поменялось, легкие маневренные машины, такие как: культиваторы , ручные , , могут обработать любой участок вне зависимости от сложности работы (Про читайте тут).

На сегодняшний день большинство иностранных компаний производят аналоги мотокультиваторам “Крот”, к примеру, компания Гринфилд – и это свидетельствует о спросе на технику компании.

Каталог моделей и сколько они стоят

Мотокультиватор МК-1А-02

Самый старый и надежный товарищ, что «не испортит борозды». Этот мотокультиватор оснащен двухтактным мотором – простым и надёжным.

Главные технические особенности:

• бензобак объемом: 1,8 л;
• обрабатывает участок в ширину: 35, 60 см;
• цена: 19 тыс. рублей.

Крот 1

Особенности надежного мотоблока с мотором внутреннего сгорания:

• двигатель – 4-х тактный, 1-цилиндровый мотор на 6,5 л.с. с охлаждением воздушного типа;
• модель мотора вместительностью – ГФ 168 Ф-1 (ГХ200), 196 см3;
• производительность мотора – 6,5 л.с;
• бензобак объемом: 3,6 л;
• масляный бак объемом – 0,60 л;
• обрабатывает участок в ширину – 400-600 мм;
• обрабатывает участок на глубину – 150-250 мм;
• одна передача, может ехать только прямо;
• цена: 20 тыс. рублей.

МК-1А-01ц

Это легкий мотоблок, который работает на А-76, АИ-80 и масле М-12ТП.

Технические особенности:

• двигатель внутреннего сгорания: работающий в два такта с охлаждением воздушного типа;
• производительность мотора 5500-6500 об/мин. – 1,9 кВт, 2.6 л.с;
• бензобак объемом – 1,8 л;
• вес – 51 кг;
• ШДВ во время работы составляет: 130 x 81 x 106 см;
• мощность во время фрезерования – 150-200 м2/час;
• цена: 15 тыс. рублей.

Эта модель представляет собой мотокультиватор одноосный.

Технические особенности:

• мотор ГоеТек производительностью 3.5 л.с;
• обрабатывает участок на глубину – до 25 см;
• обрабатывает участок шириной – 35, 60 см;
• топливный бак объемом – 1,8 л;
• может не только культивировать участок, но и выравнивает его;
• цена: 10 тыс. рублей.

Модель М

Это самая маленькая модель, что представляет производитель. На передней части предусмотрено расположение транспортировочного колеса, это главное отличие этой модели от другой техники.

Газонокосилки активно используются для обработки как приусадебных, так и промышленных участков. можно ознакомиться с лучшими моделями газонокосилки Stiga.

Камаз 6520 – это надежный и работоспособный самосвал при любых условиях и в любой ситуации. указаны все его технические характеристики.

– это современная специальная техника высокого качества. Он справится с любой самой сложной технологической задачей.

На «М» сразу прикреплены фрезерные головки, работают при помощи двигателя марки Хонда.

Основные параметры и размеры:

• длина 100-130см;
• ширина 35-81см
• высота 71-106см
• масса (без топлива) – 48 тыс. грамм;
• фреза диаметром (ротор с ножом), см 32;
• две передачи, может ехать вперед и назад.

Технические особенности:

• мотор Хонда;
• двигатель внутреннего сгорания: работающий в четыре такта с охлаждением воздушного типа;
• мотор объем 118 см3;
• цилиндр диаметром х на ход поршня 6 х 4 см;
• максимальная производительность 4л/с / 4000 об/мин;
• максимум вращающегося момента 0.75 Н*м / 2.500 об/мин;
• модель расходует топливо 230г/кВт*ч;
• обрабатывает участок в ширину, см 35 или 60;
• фреза диаметром см 32;
• одна передача, может ехать только вперед.

Тезнические особенности:

• мотор 168Ф производительностью 4.0 л.с; работающий в 4 такта с охлаждением воздушного типа, одноцилиндровый, клапаны расположены сверху;
• производительность: при 3600 об/мин. – 4 л.с.;
• мощность мотора (ч.) 1100;
• учной стартер;
• объем мотора (мм.куб.): 1180;
• охлаждения деталей, узлов и механизмов воздухом;
• зажигается благодаря системе: транзисторного магнето;
• бензобак объемом (л.) 2.5;
• масляной бак емкостью (л): 0.6;
• одна из передач, может ехать только прямо, а другая в обратную сторону;
• стоимость: 21 тыс. рублей.

Технические характеристики данной модели:

• мотор Хаммерманн, 5.5 л.с., работающий в 4 такта, с одним цилиндром, клапаны расположены сверху;
• производительность: при 3600 об/мин. – 5.5 л.с.;
• ручной старт;
• расходует топливо АИ-92, АИ-95: 395 г/кВт*ч;
• охлаждение деталей, узлов и механизмов воздухом;
• зажигается благодаря транзисторному магнето;
• детали кривошипно-шатунного механизма движутся против часовой стрелки;
• использует для работы масло: СФ, СГ, СЕА 30, САЕ 10В-40;
• бензобак (л.) 3.6;
• маслянистый картер ёмкостью (л): 0.6;
• обрабатывает участок в ширину (см): 35, 60;
• одна из передач, может ехать только прямо, а другая в обратную сторону;
• цена: 15 тыс. рублей.

Технические особенности:

• мотор (название): Робин-Субару ЕУ-15 Д;
• производительность (л.с.): 3,5;
• бензобак объемом (л): 2,8;
• две передачи, может ехать вперед и назад;
• ременное сцепление, цепной редуктор;
• цена: 26 тыс. рублей.

Этот агрегат с мотором, работающий в 4 такта, с одним цилиндром; система охлаждения деталей, узлов и механизмов происходит мощным потоком воздуха, есть принудительная его циркуляция; есть дополнительная пластина, что защищает от разбрасывания земли.

Это наиболее покупаемое оборудование, что с успехом зарекомендовало себя с лучшей стороны. Изначально - благодаря своей надежности, но двухтактный мотор не имеет достаточно производительности. Если сравнить эту модель с первой, то ДДЕ 2, имеет к дополнению заднюю передачу, которая облегчает работу оператору.

В700ИИ

Главное его отличие от других моделей состоит в том, что мотор внутреннего сгорания используется отечественного, а не иностранного производства.

Моторы (характеристики и цены)

Мотоблоки, как и другая техника, после длительной эксплуатации, быстро выходит из строя. Если и в вашем устройстве пришло время менять двигатель, в обязательном порядке учтите условия работы на земельном участке.

Гринфильд Про111-4.0НP

Технические характеристики:

• производительность 4.0 л.с. Этот агрегат с мотором, работающий в 4 такта, с 1-цилиндровом с охлаждением воздушного типа, клапаны расположены сверху;
• про111-4.0НP (ГХ 120), Объемом (см3) 118;
• диаметр х Ход поршня (см) 5.2 x 3.8;
• компрессионный процент 7.7:1;
• допустимая производительность кВт (л/с) 2.9 (4.0);
• первоначальная производительность кВт (л/с) 2.5 (3.6);
• максимум произведение силы на плечо рычага (Нм) 3.5;
• совокупность всех приборов и устройств, обеспечивающих появление электрической искры транзисторно-магнитного типа;
• реверсивный стартовый механизм (тяговый трос);
• масляным бак емкостью (л) 0.6;
• бензобак объемом (л) 3.6;
• потребляет топливо (г/кВт/час) 360;
• размеры Д х Ш х В (см) 40 x 33 x 35.5;
• вес (кг) 15;
• электростартер отсутствует.

Хонда ГХ120 СХ4 4 л.с

Мотор Хонда ГХ120 СХ4 4 л.с. Производительность 4 л.с. Цилиндр объемом 118 см3. Этот агрегат с мотором, работающий в 4 такта, двигатель карбюраторный, клапаны цилиндра расположены сверху (ОНВ), охлаждения деталей, узлов и механизмов осуществляется воздухом.

Его технические характеристики:

• расходует топливо, 313 г/кВт.ч – 230 г/л.с.ч;
• габаритные размеры, см 30 x 34 x 31;
• масса, 13 кг;
• вал диаметром, см 18;
• вал длиной, см 50;
• граничная производительность, 2,9 кВт (4 л.с.) / 3600 об/мин;
• цена 14 805 руб.

Лифан 168Ф-2Л

Описание:

• мощность 4.8 л.с. Этот агрегат с мотором, работающий в 4 такта, двигатель внутреннего сгорания;
• цилиндр диаметром: 6,8 см;
• ход поршня: 5.4 см;
• рабочий объем: 196 см3;
• диаметр вала: 20 мм;
• допустимая производительность: (кВт/об. в мин.): 3.5 / 1800;
• базовая производительность: (кВт/об. в мин.): 2.9 / 1500;
• допустимое произведение силы на плечо рычага: 1800 об в мин;
• механизм, передающий и преобразующий крутящий момент: цепная передача (2:1);
• топливо: Неэтилированное топливо для автомобилей;
• бензобак емкостью 3.6 л.
• масло: что используется в моторе САЕ 10В-30, 20В, 30В;
• масляный бак емкостью: 0.6;
• запускается при ручном стартере;
• сухая масса: 16 кг;
• габаритные показатели Д × Ш × В (см): 31,2 × 37,5 × 33,6;
• цена: 8 800 руб.

Субару-Робин ЕХ13 4.5 л.с

Двигатель Субару ЕХ13 имеет производительность 4,5 л.с. Цилиндр объемом 126 см3. Этот агрегат с мотором, работающий в 4 такта, двигатель внутреннего сгорания, он карбюраторный одноцилиндровый. Охлаждения деталей, узлов и механизмов осуществляется воздухом.

Мотор обустроен деталями кривошипно-шатунного механизма горизонтального типа. Стоит такой мотор 16 тыс.рублей.

Хонда ГС-135С1

Описание:

Производительность 4.0 л.с. Этот агрегат с мотором, работающий в 4 такта, двигатель внутреннего сгорания, вал распределения находится в головке цилиндрового блока (ОНС), вал отбора производительности расположен горизонтально, есть воздушное охлаждение.

Двигатели Хонда ГС-135С1 производятся согласно последним разработкам Хонда.

Характерные особенности мотора:

• модель с одноблочными цилиндрами и интегрированными зубчатыми приводными ремнями;
• минимальное количество механических элементов и использование легких материалов;
• высокопрофессиональная конструкция вне зависимости от рабочих условий;
• потребляет очень мало топлива если сравнить с другими моделями;

Используются уникальные технологии Хонда. Моторы не вредят экологии, надежны во время работы на открытых и закрытых участках. У официальных дилеров и в интернете легко можно приобрести запасные части. Стоит такой двигатель 11800 рублей.

Лифан 160Ф 4 л.с

Мотор производительностью 4 л.с. и цилиндром с объемом 118 см3. Четырехтактная бензиновая одноцилиндровая модель с наклоном 30 градусов.

Мотор Лифан 160Ф по мощности может составить конкуренцию моторам для культиваторов отечественного производства.

Относительно доступная цена начала привлекать любителей огородничества и фермеров, что стали часто обращать внимание на технику фирмы.

Также большой плюс Лифан 160Ф: компактный размер мотора, что облегчает его транспортировку.

Технические параметры:

• вес: 13 тыс. грамм;
• цилиндр диаметром, ход поршня(см): 6 x 4.2;
• потребляет топлива (г/кВт): 394;
• охлаждения деталей, узлов и механизмов осуществляется воздухом;
• коленчатый вал движется против часовой стрелки;
• зажигание происходит в цепи транзистора;
• цена: 8 тыс. рублей.

Видео: Мотоблок Крот – замена двигателя на Лифан 160ф

Заключение

Многие любители сельского хозяйства в стране знают и пользуются мотокультиваторами «Крот», которые крепко заняли лидирующие позиции на рынке.

Это легкое оборудование великолепно справляется с поставленными задачами, помимо этого его можно оборудовать мощными моторами мировых производителей, и это существенно выделяет их среди моделей других производителей.

У каждого владельца дачного участка, так или иначе, возникает необходимость ухода за огородом, клумбами или просто вспахивания почвы для посева газонной травы. С поставленной задачей отлично справляется такое оборудование, как культиватор Крот.

Агрегат применяется для различных видов обработки грунта: рыхление, перекопка для примеси удобрений, прополка сорной травы, окучивание, перекачивание воды. Применять оборудование можно не только по прямому назначению - в летний период, весной и осенью устройство послужит отличным транспортировщиком.

Технические особенности оборудования

Устройство имеет небольшой вес - от 48 килограмм и ориентировочный размер - 130х81х106 сантиметров. Агрегат не занимает много полезного пространства, что позволяет его сберегать в гараже, небольшой мастерской или транспортировать на автомобиле. Конструкция российского производителя состоит из простой схемы - к раме привариваются алюминиевые трубчатые ручки, на которых располагаются элементы управления оборудованием.

Сама рама устанавливается с помощью болтов непосредственно к редуктору, присоединенному к движку. На культиваторе к «выходной области» монтируется фреза. Для удобной транспортировки, к раме устанавливаются колеса, однако в процессе обработки почвы их необходимо снимать.

Двигатель для культиватора зачастую используется одноцилиндрового и двукратного вида с принудительным воздушным охлаждением. Мощность данного элемента от 2,6 лошадиных сил, рабочий объем не превышает 60см3. Запускается двигатель для культиватора ручным способом, с помощью специальной веревки.

Также имеются две передачи - передний и задний ход на культиваторе, облегчающие управление. Фрезы для вспахивания почвы состоят из каленой стали и обладают острыми наконечниками.

Фрезы имеют хорошую устойчивость к агрессивной среде, что увеличивает срок службы оборудования.

ВИДЕО: Как работать с культиватором новичкам

Способы применения и дополнительные элементы

Устройство облает широким спектром применения. Для увеличения количества возможностей, потребуется купить дополнительные запчасти для культиватора. С помощью оборудования можно производить:

• Вспахивание земли

На выходные валы необходимо установить почвенные фрезы и приподнять колеса, предназначенные для транспортировки. Сошник, установленный непосредственно на кронштейне, выполняет функцию тормоза и регулятора интенсивности обработки земли. В данной работе главным функционирующим элементом являются фрезы.

• Прополка сорной травы

Здесь потребуется инструкция по эксплуатации, поскольку на внутренние фрезы необходимо присоединить полольники «Г»-образной фигуры, предварительно сняв ножи для вспахивания.

• Окучивание и предварительная подготовка почвы

Производится демонтаж почвенных фрез, устанавливаются колеса с грунтозацепами (состоящими из металла). В комплекте элемент отсутствует, его необходимо приобрести отдельно. На место сошника производится монтаж окучивателя.

• Выкапывание картофеля

Агрегат с металлическими колесами можно оборудовать выкапывателем картофеля, которой не предусмотрен комплектацией.

Выкапыватель картофеля для культиватора продается отдельно, легко соединяется с основной рамой

• Транспортировка груза

Вместо металлических фрез необходимо установить резиновые колеса и к раме присоединить тележку.

• Перекачивание воды

Клиновый ремень на тяговом редукторе нужно снять, после присоединить к насосной системе и движку.

• Покос травы

Схема агрегата позволяет дополнительно оснащать его сенокосилкой, которую можно приобрести отдельно. Элемент присоединяется к двигателю клиноременной передачи.

Рейтинг лучших моделей культиваторов Крот

Изначально оборудование производилось в виде одной модели - культиватор Крот МК1 фрезерного вида. С годами производитель совершенствовал технику с помощью дополнительных запчастей, увеличивающих ее функциональность, в результате чего появилось несколько серий.

Крот МК

КРОТ МК-9-02 HAMMERMANN

Модели серии МК имеют самые компактные габариты и низкую мощность. Благодаря удобству хранения, возможности транспортировки и демократичной стоимости, считаются одной из популярных модификаций.

Крот DDE

DDE V 750 II Крот 2

Состоит из трех моделей: культиватор Крот 2, 1 и V700II. Первая модификация оснащена двумя передачами, задней и передней, вторая отличается воздушным охлаждением и пластиной от разброса грунта, последняя - оснащена двигателем собственного изготовления данной компании.

Крот М

Кроме технических характеристик и веса, модель Крот М отличается расположением транспортировочного колеса, которое в данном устройстве одно и находится посередине агрегата. В комплектацию входят фрезерные ножи и движок марки Honda.

Отзывы: плюсы и минусы культиваторов Крот

Культиваторы Крот имеют практически равное количество преимуществ и недостатков.

Преимущества

• Доступные цены.
• Оборудование простое в использовании, удобный функционал.
• Компактные размеры дают возможность перевозить агрегат и хранить в небольших помещениях.
• Широкий спектр применения бытовой и сельскохозяйственной сфере.
• Большой ассортимент разнообразных навесных элементов, способных увеличить функциональность агрегата.
• Сравнительно большая глубина вспахивания.

Недостатки

• Достаточно низкая мощность для обработки больших по площади участков.
• Наличие только одной полосы для переработки почвы.
• Маленькие размеры области одновременного вспахивания земли.
• Чтобы запустить работу культиватора, необходимо пользоваться ручным стартером.
• Быстро сгорают свечи зажигания, в результате чего не заводится культиватор Крот.
• Дополнительные «крылья» состоят из очень тонкого пластика, который быстро ломается.

Самое главное, на что жалуются пользователи - на качество двигателя, который спустя 1 год эксплуатации начинает жить «своей жизнью». Обратите внимание, что в рабочем картере масло отсутствует, его заливают в картер передачи сверху, а сбоку контролируют перелив. В редуктор можно заливать любое трансмиссионное масло. Если двигатель действительно начал барахлить, его придется заменить. Делают это в сервисных центрах. Зачастую используют китайские аналоги, но лучше все же предпочесть оригинальные детали.

Расчет мощности и земельной площади

Следует отметить, что данные расчеты мощности агрегата для обработки определенной площади земельного участка будут ориентировочными, поскольку не учтены такие особенности, как:

• плотность почвы,
• каменистые включения,
• корни и пни деревьев,
• глинистая структура.

Кроме всего культиваторы Крот обладают низким уровнем шума по сравнению с моделями зарубежных производителей. Агрегат отлично подходит для небольших участков с огородом, клумбами и другими культурными растениями.

ВИДЕО: Как правильно настроить и отремонтировать культиватор